电力测功机（中置电机）测试系统

概述：

新能源汽车中置电机测试系统是百科测控技术根据电机的相关标准进行设计，可对电机及控制器进行综合测试。该系统可广泛应用与电机及控制器系统研发，中试等环节，检测电机性能是否达到设计预期。

系统特点：

• 采用高响应的低惯量的交流异步伺服电机作为负载；

• 采用高精度的动态转矩传感器，大大提高测试的精度和稳定性；

• 可对多种电机（直流电机，伺服电机、交流电机等）进行测试；

• 可以测量驱动器电机的驱动器效率、电机效率及系统效率；

• 可实现定转速或定转矩的加载控制；

• 能量可以采用电阻消耗或者回馈到电网。

实现功能：

• 常规电参数测试：检测被测电机的输入电压、电流、电机的三相电势、电流等数值，计算系统效率；

• 稳态测试：电动状态下的空载测试和负载测试，发电状态下的空载测试和负载测试；

• 动态测试：电动状态下的电机起动测试、电动突加突卸测试、发电状态下的突加突卸负载测试；
  

• 耐久性测试：对不同工况状态下，循环测试电机驱动系统的电气运行可靠性；

• 堵转测试：在堵转状态或者某一低速下运行，施加连续堵转转矩，达到稳定温升后测量连续堵转电流。

备注：其它特殊要求可定制。